不知道今年大家有没有这种感觉，双十一还没来临，大家已经经历了一轮剁手了，等到双十一真正来临，大家又多蜕了一层皮。第二个感受，今年的快递到的更快了，付完尾款第二天就收到货物了。今年淘宝玩法改变采取了两拨预售的方式，给物流行业缓解了很大的压力，同时也是智能物流的带来了便利，海域网小编今天就来说说，针对物流行业，智能化、数字化到底有多重要？

在今年的双11快递大战即将收尾之际，中国快递年业务量创下了新记录

根据国家邮政局监测数据显示，截至11月16日，我国快递年业务量首次突破700亿件。

近三个月以来，快递业务量实现从500亿件到600亿件再到700亿件的“三连跳”，今年前10个月的业务量已经超过2019年全年（635.2亿件），预计2020年全年快递业务量有望超过800亿件。

中通快递今年在大规模的上线智能化自动化转运设备，通过在大的转运中心前置分拨的方式，降低了末端网点二次分拣的压力，派送的效率更高了。百世快递从9月开始逐步完成备战工作：增人、加车、扩场地；收转运派各环节投入科技设备、提升自动化、实现降本增效，并有针对性、分批次的进行末端网点排查、扶持工作，做好旺季的长期物流保障。

智能化、自动化是解决庞大物流数据信息和货物，以及最后一公里的关键，利用强大的算力来帮助物流信息管理，必然会在效率和服务上更上一层楼。

现在市面上比较通用的，就是人们常说的物联网智慧物流解决方案，利用各种终端收集大量的数据，即通过车载终端把温度传感器、GPS、识别卡等传感器数据汇聚通过2G/3G/4G公网回传。采用分布式架构，轻松实现集群部署和服务间调用。针对智慧物流的用户，一般都推荐混合云解决方案，采用多台云线上收集处理基础数据，核心数据采取线下物理机托管的方式，即运用了的云的弹性、按需和规模化效应来满足突发业务和降低整体成本，又运用了物理机的安全和自主控制权限的便利保障核心数据。

智慧物流无疑是将来企业制胜双十一甚至大型电商网购节的关键。

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