腾势名字被抢！比亚迪上亿投入打水漂！

谁能想到？国内卖得风生水起的腾势D9，出海印尼栽了个大跟头！

品牌名字被抢、投产计划延期，前期上亿投入全打了水漂！

一、离谱！食品公司抢了汽车商标

这事说出来都离谱，抢注腾势（Denza）商标的，不是同行车企，而是印尼一家主营食品饮料的本土公司PT WNA。

2023年7月，这家公司早早盯上了印尼新能源车风口，抢先注册了第12类汽车全品类“Denza”商标，商标有效期锁到2033年。而正主比亚迪直到24年8月才慢悠悠提交注册申请，晚了整整13个月！

更绝的是该印尼公司眼看比亚迪要起诉，24年9月，PT WNA火速把商标过户转给另一家公司，玩的好一手金蝉脱壳。等比亚迪起诉时，被告早就不是原持有人，比亚迪一审、终审告错主体，结局可想而知。

二、连输两场！彻底丢名！

2025年1月，比亚迪向雅加达法院起诉，主张腾势是2010年和奔驰合资的高端品牌，全球知名，自己有在先使用权。

但印尼是“申请在先”制度，谁先注册，商标就是谁的，根本不认“你国内多火”。25年4月一审败诉，26年4月印尼最高法院终审维持原判，比亚迪彻底输掉Denza商标使用权。

别看商标虽小，牵动的利益可不止一点，比亚迪前期的投入亏损大半：

• 印尼全境禁用“Denza”，前期门店、宣传、车型备案全作废

• 原计划2025年投产的工厂搁置，投产至少延期半年

• 紧急启用备用名“DANZA”，重新备案、换渠道、改广告

三、出海东南亚，商标先行

商标是一个品牌的地基，只有地基打好了，才能开始建房。

东南亚各国的商标（印尼、泰国、越南等）全是申请在先制。商标有严格地域性，你在中国再有名，到了国外，没有当地商标，你的品牌就是在“裸奔”。而且东南亚的商标抢注团伙有多种成熟的套路，让你根本反应不过来。

很多企业总觉得要等产品落地，才开始考虑注册商标。结果你的产品火起来的同时，你的品牌名字也早就被盯上了。届时要么花天价赎买，要么被迫改名，前期投入全白费。

市场未行，商标必须先行！提前1-2年布局品牌商标，才是避坑的关键。

四、海域云，您的出海护航专家

面对东南亚复杂的商标环境，专业布局才是王道。

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